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航運要聞
2015年第三屆海峽兩岸「海事風險評估與管理」研討會 議程表
公告
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航運要聞
| 2015-08-03 | 人氣:1864
2015年第三屆海峽兩岸「海事風險評估與管理」研討會 議程表 主辦單位:國立台灣海洋大學 中華海洋事業協會 協辦單位:廈門集美大學 中華民國船長公會 中國航海技術研究會 時間:2015年8月24/25/26日 (星期一/二/三) 0830-1700 地點:國立台灣海洋大學綜...
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中華海員總工會自費專班公告
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航運要聞
| 2015-07-22 | 人氣:1704
中華海員總工會自費專班公告 104.06.23 中華海員總工會為服務海員,經向交通部航港局爭取同意本會辦理自費專班: 課程:『基本安全訓練換證補差+基本安全訓練換證複習+救生艇筏及救難艇操縱換證複習』 時間:104.07.14~104.07.16 地點:中華航業人員訓練中心 (新北市萬里區瑪鋉路15號) 名額:30人次 訓練費用:每人新台幣6,470元整(吃、住費用...
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中華海員總工會自費專班公告
公告
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航運要聞
| 2015-07-22 | 人氣:2225
中華海員總工會自費專班公告 104.06.23 中華海員總工會為服務海員,經向交通部航港局爭取同意本會辦理自費專班: 課程:『基本安全訓練換證補差+基本安全訓練換證複習+救生艇筏及救難艇操縱換證複習』 時間:104.07.14~104.07.16 地點:中華航業人員訓練中心 (新北市萬里區瑪鋉路15號) 名額:30人次 訓練費用:每人新台幣6,470元整(吃、住費用...
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大陸專家學者蒞會參訪
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航運要聞
| 2015-04-02 | 人氣:1356
大陸專家學者蒞會參訪 來台參加『海上安全暨船舶交通管理』研討會大陸專家學者一行七人,於4月2日上午蒞臨本會參訪,本會徐理事長、李秘書長親臨接待。
2015年海峽兩岸「海上安全暨船舶交通管理」研討會
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航運要聞
| 2015-03-23 | 人氣:2498
2015年海峽兩岸「海上安全暨船舶交通管理」研討會 主辦單位:中華海洋事業協會 國立台灣海洋大學 協辦單位:台北海洋技術學院 中華民國船長公會 中國航海技術研究會 &n...
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交通部航港局船員專業訓練公費班自104年5月1日起改採線上報名
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航運要聞
| 2015-03-11 | 人氣:2704
詳如附件
世界各港口資訊
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航運要聞
| 2015-01-21 | 人氣:1773
詳如附檔... 港口名 更新日期 Suzhou Combined Port, China中國太倉蘇州组合港 2014.12 Houston, Texas, USA美國德克薩斯州休士頓港 2014.12 Santos, Brazil巴西聖保羅州聖多斯港(桑多斯港) 2012.9 ...
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船員換發新版船員服務手冊作業須知
公告
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航運要聞
| 2015-01-09 | 人氣:3213
船員換發新版船員服務手冊作業須知 一、 交通部航港局(以下簡稱本局)參照國際勞工組織(International Labour Organization)第185號公約(ILO C185 船員身分證件公約)規定,製作新版船員服務手冊,為辦理手冊換發事宜,特訂定本作業須知。 二、 免費換發方式: (一) 船員持效期內舊版船員服務手冊及照片(須符合第六點第三項規定),換發舊版船員服務手冊存留效期之新版船員服務手冊。 (二) 船員持效期內舊版船員服務手冊、照片(須符合第六點第三項規定)及船員體格(健康)檢查證明書(須符合...
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世越號 維基百科中文報導
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航運要聞
| 2014-11-17 | 人氣:2054
中文報導 2014年4月15日20時,世越號客輪離開仁川港,前往濟州島。據獲救乘客描述,4月16日7時55分左右,感受到船體受到嚴重撞擊發出巨響並搖晃,船體急停,幾秒內發生傾斜,而船上貨櫃等物體倒向一邊,加劇船體傾斜。船上廣播開始告知人們危險,不要到處走動。此時,船長李俊鍚和船員們已率先棄船登上救生艇,成功逃生,並對海警謊稱自己是乘客。隨後,船體出現快速下沉,突然向一側翻倒時大部分乘客仍在艙內,未能及時逃出。同時,根據客輪與管制中心通話紀錄顯示,世越號嚴重傾斜前,船員一片混亂,未及時掌握時間疏散乘客,釀成大禍,更有許多乘客聽從船長指示,留在艙房內不動,錯過逃生機會。 而據報導,...
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世越號船長判36年 家屬不滿(自由時報)
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航運要聞
| 2014-11-12 | 人氣:1376
世越號船長判36年 家屬不滿 2014-11-12 〔編譯魏國金/綜合報導〕4月間釀成南韓近20年來最嚴重船難、船上304名乘客喪生的南韓「世越號」船長李俊錫,11日因職務疏失與遺棄乘客罪被光州法院判處36年徒刑,不過檢方求處死刑的殺人罪則不成立。檢方對判決表達失望,表示將提出上訴。沒判死刑 罹難者家屬︰公理何在?在歷經5個月的庭審後,朴姓輪機長因沒有協助2名受傷船員,而被依殺人罪判處30年徒刑,他是4名面臨相同罪名的高階船員中,唯一被判定殺人罪的被告。其他13名船員則依重大過失、怠忽職守等各項罪名,被判處5年到20年。檢方原先對船長、大副、二副及輪機長4人起訴殺人罪和殺人未遂...
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